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发布时间:2019-12-31 12:21:54
高强度拼接螺栓连接副应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造,其化学成分及
力学性能应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)的规定;公称直径16mm,8.8 级
抗拉荷载步小于133kN。
有助于减少驾驶员心理负担.
路侧护栏具有诱导视线的作用,合理设置的路侧护栏可以缓解驾驶员视觉疲劳,消除驾驶员在某些***路段行驶时的紧张情绪,使他们在比较放松的心态下对车辆的控制更加从容,降低交通事故发生的概率。
高速公路护栏板常用规格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之间的间距为4米的情况,合计每米120元。(实际价格根据市场价格为准)
国内波形护栏两大产业基地:山东冠县
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用:安全防护、美化环境。
实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,公路护栏板单价,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,
***分隔带采用波形护栏时,必须充分考虑与***分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,在***隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾,喷塑公路护栏板,此外在急弯处也要注意。
采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,内江公路护栏板,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。
规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,国标公路护栏板,立柱为?114/?140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱为?130mm×6mm。
波形护栏原理是当护栏受收到外力作用时,护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护人员安全和减轻车辆的损伤。
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏特点:抗冲击性好、成本低寿命长、防腐性能好、安全性高、安装简便快捷
波形梁钢护栏
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
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